راهنمای کامل مخزن هیدرولیک ولکس c30: نگهداری، علائم خرابی و تعویض
فرمان نرم و راحت، یکی از ویژگی های دوست داشتنی ولکس c30 (Great Wall Voleex c30) است.
قلب تپنده این نرمی، سیستم هیدرولیک و در مرکز آن، مخزن روغن هیدرولیک قرار دارد.
در این جا هر آنچه باید درباره این قطعه حیاتی بدانید را بررسی می کنیم.
مای جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی و نمایندگی قطعات گریت وال بصورت همه روزه در خدمت تمام هوطنان عزیز می باشد و بهترین کیفیت مخزن هیدرولیک ولکس c30 را ارائه می دهد.
مخزن هیدرولیک ولکس c30 چیست و چه وظیفه ای دارد؟
مخزن هیدرولیک در واقع محل ذخیره روغن سیستم فرمان است.
این قطعه نه تنها روغن مورد نیاز پمپ هیدرولیک را تامین می کند، بلکه وظیفه حباب گیری و تنظیم فشار اولیه روغن را نیز بر عهده دارد.
مشخصات فنی در یک نگاه
-
جنس بدنه: معمولاً از پلاستیک فشرده مقاوم به حرارت (پلیمر تقویت شده).
-
محل قرارگیری: در محفظه موتور، سمت شاگرد (معمولاً نزدیک به پمپ هیدرولیک).
-
شاخص مدرج: دارای دو خط MIN (حداقل) و MAX (حداکثر) برای چک کردن سطح روغن.
علائم خرابی مخزن هیدرولیک ولکس c30
خرابی خود مخزن (پوسته) کمتر پیش می آید، اما مشکلات جانبی آن شایع است.
اگر با موارد زیر روبرو شدید، حتماً مخزن را چک کنید:
-
سفت شدن فرمان: اولین نشانه کم شدن روغن در مخزن یا نشت از اتصالات آن است.
-
صدای ناله (Whining) هنگام چرخاندن فرمان: این صدا نشان دهنده ورود هوا به سیستم از طریق مخزن یا اتصالات است.
-
نشتی روغن زیر خودرو: روغن هیدرولیک معمولاً رنگی متمایل به قرمز یا سبز دارد.
-
تغییر رنگ روغن: اگر روغن داخل مخزن سیاه یا کدر شده باشد، یعنی صافی داخلی مخزن کثیف شده یا عمر روغن تمام شده است.
سه تا دیگر از محصولاتی که مای جک با کمترین قیمت ارائه می دهد، تلسکوپی فرمان ولکس c30 و غربیلک فرمان ولکس c30 و پمپ هیدرولیک ولکس c30 می باشد.
نکات طلایی برای نگهداری و طول عمر سیستم هیدرولیک
| اقدام | زمان پیشنهادی | علت |
| چک کردن سطح روغن | هر ماه یکبار | جلوگیری از خشک کار کردن پمپ |
| تعویض کامل روغن | هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر | جلوگیری از رسوب و سفت شدن فرمان |
| بررسی درب مخزن | هنگام سرویس دوره ای | اطمینان از عدم ورود آلودگی و گرد و غبار |
نکته مهم: برای ولکس c30 حتماً از روغن هیدرولیک استاندارد (معمولاً ATF DEX III) استفاده کنید. استفاده از روغن نامرغوب باعث خوردگی واشرهای مخزن و پمپ می شود.
آموزش کوتاه تعویض مخزن هیدرولیک ولکس c30
اگر مخزن دچار ترک خوردگی یا شکستگی در ناحیه ورودی لوله ها شده باشد، باید تعویض شود:
-
تخلیه روغن: ابتدا روغن موجود در مخزن را با یک ساکشن یا سرنگ بزرگ تخلیه کنید.
-
جدا کردن بست ها: بستهای لوله های ورودی و خروجی را باز کنید (مراقب پاشش روغن باشید).
-
باز کردن پیچ های نگهدارنده: مخزن ولکس معمولاً با دو پیچ به بدنه متصل است.
-
نصب مخزن جدید: قطعه جدید را جایگزین کرده و پس از بستن لوله ها، روغن تازه بریزید.
-
هواگیری: فرمان را چند بار در حالت روشن تا انتها به چپ و راست بچرخانید تا هوای سیستم خارج شود.
چرا خرید قطعه اصلی (شرکتی) اهمیت دارد؟
در بازار قطعات یدکی، مدل های متفرقه زیادی برای ولکس c30 وجود دارد.
اما مخزن های غیر اصلی ممکن است در برابر گرمای بالای موتور تغییر شکل دهند یا در محل اتصال شیلنگ ها دچار نشتی شوند.
همیشه سعی کنید قطعه ای با نشان Great Wall یا برند های معتبر وارداتی تهیه کنید.

دیدگاهها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.