راهنمای بررسی و خرید شیلنگ ترمز جلو چپ هاوال m4
سیستم ترمز چرخ های جلو در خودرو های دیفرانسیل جلو مانند هاوال m4، بار اصلی توقف خودرو را بر عهده دارند.
شیلنگ ترمز جلو سمت چپ (سمت راننده) به دلیل نزدیکی به پمپ ترمز و بوستر، نقشی حیاتی در پاسخگویی سریع سیستم ترمز دارد.
هرگونه نقص در این قطعه کوچک، می تواند ایمنی شما را به خطر بیندازد.
مای جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی بصورت همه روزه در خدمت تمام هوطنان عزیز می باشد و بهترین کیفیت شیلنگ ترمز جلو چپ هاوال m4 را ارائه می دهد.
چرا شیلنگ ترمز سمت چپ هاوال m4 اهمیت ویژه ای دارد؟
در اکثر خودروها، مسیر لوله کشی ترمز به چرخ جلو چپ کوتاه تر است.
این یعنی هرگونه انسداد، تورم یا فرسودگی در این شیلنگ، سریعاً خود را در زیر پای راننده نشان می دهد. فشار هیدرولیکی در این نقطه بسیار بالاست و شیلنگ باید بتواند در برابر نوسانات شدید فرمانگیری مقاومت کند.
مشخصات فنی قطعه استاندارد
-
مناسب برای: هاوال m4 (مدلهای دنده ای و اتوماتیک).
-
موقعیت: چرخ جلو، سمت راننده (Left Side).
-
ساختار: چند لایه لاستیک تقویت شده با الیاف مصنوعی برای جلوگیری از افزایش حجم تحت فشار.
-
ویژگی خاص: دارای اتصالات رزوه دقیق برای جلوگیری از هرز شدن هنگام نصب روی کالیپر.
علائم خرابی اختصاصی شیلنگ ترمز جلو چپ هاوال m4
خرابی در شیلنگ سمت چپ معمولاً به دو صورت انسداد داخلی یا پارگی خارجی بروز می کند.
با توجه به اینکه راننده دقیقاً بالای این چرخ قرار دارد، برخی علائم را بهتر حس میکند:
۱. انحراف ناگهانی فرمان به سمت راست (تأخیر در ترمز گیری)
زمانی که شیلنگ سمت چپ دچار تورم داخلی (Internal Swelling) می شود، مسیر عبور روغن تنگ م یگردد. در لحظه فشار دادن پدال، روغن ابتدا به چرخ راست (که مسیر بازتری دارد) می رسد. در نتیجه، چرخ سمت راست زودتر ترمز می کند و فرمان به طور ناگهانی به سمت راست می چرخد. این یکی از خطرناک ترین علائم در سرعت های بالاست.
۲. پدیده قفل ماندن ترمز چرخ چپ (اثر شیر یک طرفه)
گاهی لایه های داخلی شیلنگ ترمز هاوال M4 جدا شده و مانند یک دریچه عمل می کنند. روغن با فشار پدال وارد کالیپر می شود، اما موقع رها کردن پدال، راه برگشت به مخزن بسته می ماند.
-
نشانه: چرخ جلو چپ داغ می شود، بوی سوختگی لنت بلند می شود و خودرو در حرکت اولیه احساس سنگینی (گیر بودن) دارد.
۳. لرزش در پدال ترمز و زیر پای راننده
از آنجایی که پمپ ترمز در سمت چپ (مقابل راننده) قرار دارد، هرگونه پارگی یا باد کردن شیلنگ در این سمت، نوسانات هیدرولیکی را مستقیماً از طریق لوله های کوتاه فلزی به پدال منتقل می کند. اگر هنگام ترمز گیری لرزش های ریزی فقط در پدال (و نه در فرمان) حس می کنید، احتمال خرابی یا دوپوست شدن شیلنگ سمت چپ بالاست.
۴. نشت روغن روی طبق و پلوس سمت راننده
شیلنگ ترمز جلو چپ هاوال M4 در نزدیکی گردگیر پلوس و طبق قرار دارد. در صورت نشتی ریز (Pin-hole leak)، روغن ترمز که خاصیت خورندگی بالایی دارد، روی گردگیر پلوس می ریزد. اگر هنگام سرویس خودرو متوجه شدید که قطعات جلوبندی سمت راننده خیس یا رنگ پریده شده اند، شک نکنید که شیلنگ ترمز نشتی دارد.
۵. کشش فرمان به سمت چپ پس از رها کردن ترمز
اگر پس از اینکه پایتان را از روی ترمز برداشتید، خودرو همچنان تمایل دارد به سمت چپ متمایل شود، نشان دهنده این است که فشار روغن در کالیپر سمت چپ تخلیه نشده است. این مورد در هاوال M4 به دلیل حساسیت کالیپر های جلو زیاد دیده می شود.
سه تا دیگر از محصولاتی که مای جک با کمترین قیمت ارائه می دهد، شیلنگ ترمز جلو راست هاوال m4 و شیلنگ ترمز عقب راست هاوال m4 و شیلنگ ترمز عقب چپ هاوال m4 می باشد.
نکات طلایی خرید و قیمت شیلنگ ترمز جلو چپ هاوال m4
هنگام خرید شیلنگ ترمز جلو چپ هاوال m4، به این موارد دقت کنید تا هزینه اضافی پرداخت نکنید:
-
بررسی ظاهری: سطح شیلنگ باید کاملاً صاف، بدون زدگی و دارای کد های استاندارد حک شده باشد.
-
برندهای معتبر: سعی کنید از برندهای مورد تایید Great Wall Motors یا برندهای باکیفیت وارداتی که دارای استاندارد DOT هستند استفاده کنید.
-
تفاوت با سمت راست: دقت کنید که در خودروی هاوال m4، شیلنگ سمت چپ و راست از نظر پایه نگه دارنده و زاویه اتصالات با هم متفاوت هستند و نمیتوان آنها را به جای هم استفاده کرد.
برای کسب اطلاعات از قیمت دقیق و به روز شیلنگ ترمز جلو چپ هاوال m4 با مای جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی گریت وال و لوازم یدکی هاوال M4تماس بگیرید.

دیدگاهها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.