کیت کلاچ جک j5 اتومات: وقتی قلب تپنده قدرت نیاز به تعویض دارد
اگر خودروی شما جک j5 اتوماتیک است، احتمالاً میدانید که سیستم انتقال قدرت آن با خودروهای دنده ای تفاوت دارد.
در گیربکس های اتوماتیک (از نوع AT یا مبدل گشتاور)، خبری از پدال کلاچ نیست، اما در داخل جعبه دنده، اجزایی حیاتی به نام صفحات کلاچ وظیفه تعویض دنده و انتقال قدرت نرم و بدون تقه را بر عهده دارند.
زمانی که این صفحات (که شامل دیسک های اصطکاکی و صفحات فلزی هستند) دچار فرسودگی می شوند، کل مجموعه نیاز به بازسازی یا تعویض پیدا می کند که اصطلاحاً به آن سرویس کیت کلاچ یا اورهال صفحات کلاچ می گویند.
مای جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی بصورت همه روزه در خدمت تمام هوطنان عزیز می باشد و بهترین کیفیت کیت کلاچ جک j5 اتومات را ارائه می دهد.
صفحات کلاچ جک j5 اتومات چه می کنند؟
برخلاف دیسک و صفحه خودروهای دستی که یکبار ارتباط موتور و گیربکس را قطع و وصل می کنند، صفحات کلاچ در گیربکس اتوماتیک جک j5، مسئول درگیری و انتقال قدرت برای هر یک از دنده ها هستند.
- دیسک های اصطکاکی (Friction Plates): قطعاتی با لنت های ویژه که با روغن گیربکس (ATF) در تماس هستند و وظیفه ایجاد درگیری و قفل کردن مجموعه دنده را دارند.
- صفحات فلزی (Steel Plates): دیسک های فولادی که بین دیسک های اصطکاکی قرار گرفته و با آن ها جفت می شوند.
فرسایش این صفحات، قدرت گیربکس را کم می کند و عملکرد نرم آن را از بین می برد.
مهمترین علائم خرابی صفحات کلاچ جک j5 اتومات
اگر صفحات کلاچ شما به پایان عمر خود نزدیک شده باشند، خودروی شما با این نشانه ها به شما هشدار می دهد:
- گاز هرز خوردن خودرو: شایع ترین علامت. شما پدال گاز را فشار می دهید، صدای موتور بالا می رود، اما سرعت خودرو به همان میزان افزایش پیدا نمی کند. این نشان می دهد که صفحات در حال لغزش هستند و نمی توانند قدرت موتور را به طور کامل منتقل کنند.
- تأخیر در درگیری دنده: هنگام قرار دادن دنده در حالت D یا R، مکث طولانی تر از حد معمول یا درگیری دنده با تأخیر و کوبش رخ می دهد.
- تقه زدن هنگام تعویض دنده: احساس ضربه یا تقه در زمان تعویض دنده ها (مخصوصاً دنده 1 به 2 یا 2 به 3). این می تواند نشانه کاهش فشار روغن یا فرسودگی صفحات باشد.
- بوی سوختگی (در موارد شدید): در موارد فرسودگی شدید و اصطکاک زیاد صفحات، ممکن است بوی سوختگی از روغن گیربکس به مشام برسد که نیاز به بررسی فوری دارد.
سه تا دیگر از محصولاتی که مای جک با کمترین قیمت ارائه می دهد، پوسته گیربکس جک j5 اتومات و سر پلوس جک j5 اتومات و قاب روی موتور جک j5 اتومات می باشد.
دلایل اصلی سوختن یا فرسودگی کیت کلاچ جک j5 اتومات
صفحات کلاچ در گیربکس جک j5 اتومات، عمر مفید مشخصی دارند، اما برخی عوامل این عمر را به شدت کوتاه می کنند:
- عدم تعویض به موقع روغن گیربکس (ATF): این مهم ترین عامل است! روغن کثیف، خاصیت روانکاری و خنک کنندگی خود را از دست می دهد و ذرات آلودگی باعث سایش سریع صفحات می شوند.
- رانندگی پرفشار و شتاب گیری ناگهانی: فشار مداوم بر گیربکس، به خصوص در سربالایی ها، سایش صفحات را تسریع می کند.
- مشکلات سیستم خنک کاری گیربکس: بالا رفتن دمای روغن، باعث از بین رفتن خاصیت روغن و سوختن زودرس صفحات کلاچ می شود.
فرآیند تعویض و سرویس کیت کلاچ (اورهال)
تعویض صفحات کلاچ در جک j5 اتوماتیک کار بسیار تخصصی است و باید توسط تعمیرکاران ماهر انجام شود:
- پیاده سازی گیربکس: ابتدا گیربکس باید به طور کامل از روی موتور جدا شود.
- باز کردن پوسته (دمونتاژ): گیربکس باز شده و تمام قطعات داخلی، از جمله مجموعه های کلاچ و شیر برقی ها، خارج می شوند.
- تعویض صفحات: صفحات کلاچ سوخته یا فرسوده با کیت جدید (صفحات اصطکاکی و فلزی) جایگزین می شوند.
- بررسی توربین و سایر قطعات: در این مرحله معمولاً توربین، اویل پمپ (پمپ روغن) و شیر برقی ها (سلونوئید ها) نیز از نظر سلامت بررسی می شوند.
- مونتاژ و نصب: گیربکس با قطعات جدید مونتاژ شده، نصب و با روغن استاندارد (ATF SP-III) پر می شود.
توصیه کلیدی: نگهداری بهتر، هزینه کمتر!
برای جلوگیری از هزینه های بالای تعویض کیت کلاچ:
- روغن گیربکس را جدی بگیرید: تعویض روغن و فیلتر گیربکس را در بازه های زمانی توصیه شده (معمولاً هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر) با روغن استاندارد (ATF SP-III) انجام دهید.
- بازدید دوره ای: هر چند وقت یکبار، خصوصاً در سرویس های عمومی، از متخصص بخواهید که وضعیت روغن و وجود نشتی را چک کند.
- عدم استفاده طولانی مدت از حالت N (خلاص): در ترافیک های سنگین، بهتر است خودرو را در حالت D نگه دارید تا از گرم شدن ناخواسته گیربکس جلوگیری شود.
برای کسب اطلاعات از قیمت دقیق و به روز کیت کلاچ جک j5 اتومات با مای جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی جک و لوازم یدکی جک j5 تماس بگیرید.
دیدگاهها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.