حصیری اگزوز جک j5 اتومات: راهنمای کامل عملکرد، علائم خرابی و تعویض

حصیری اگزوز که به آن بافت یا فلکسیبل اگزوز نیز گفته می‌شود، یک قطعه کوچک اما حیاتی در سیستم اگزوز خودروی جک j5 اتوماتیک است.

این قطعه نقش مهمی در کاهش لرزش و صداهای اضافی موتور دارد. اگر صدای اگزوز خودروی شما به طرز غیرعادی بلند شده یا بوی گازهای خروجی به داخل کابین می‌آید، احتمالا مشکل از حصیری اگزوز است.

در این جا، به صورت جامع به این قطعه، علائم خرابی و نحوه تعویض آن می‌ پردازیم.

مای جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی بصورت همه روزه در خدمت تمام هوطنان عزیز می باشد و بهترین کیفیت حصیری اگزوز جک j5 اتومات را ارائه می دهد.

حصیری اگزوز جک j5 اتومات چیست و چرا در جک j5 مهم است؟

حصیری اگزوز یک بخش انعطاف‌ پذیر در سیستم اگزوز است که معمولاً بعد از منیفولد اگزوز و قبل از کاتالیزور قرار می‌ گیرد.

این قطعه از رشته‌ های فلزی بافته‌ شده تشکیل شده و وظیفه اصلی آن جذب و خنثی کردن لرزش‌ های موتور است.

چرا این قطعه حیاتی است؟

• جذب لرزش: موتور خودرو در حال کار لرزش‌ های طبیعی زیادی تولید می‌کند. حصیری اگزوز این لرزش‌ها را جذب می‌ کند تا به سایر قسمت‌ های سیستم اگزوز، مانند لوله‌ ها و کاتالیزور، آسیب نرسد.
• کاهش فشار: این قطعه اجازه می‌ دهد تا سیستم اگزوز در برابر فشارهای ناشی از حرارت و تغییرات دمایی، انعطاف‌ پذیری داشته باشد و از ترک خوردن لوله‌ ها جلوگیری کند.
• کاهش صدا: با جذب لرزش‌ ها، حصیری اگزوز به طور مؤثری صدای ناهنجار سیستم اگزوز را کاهش می‌ دهد.

علائم خرابی حصیری اگزوز جک j5 اتومات

تشخیص خرابی حصیری اگزوز اغلب ساده است، زیرا علائم آن کاملاً محسوس هستند. اگر با هر یک از موارد زیر مواجه شدید، احتمالا زمان تعویض آن فرا رسیده است:

۱. افزایش صدای اگزوز

یکی از بارزترین نشانه‌های خرابی حصیری، افزایش ناگهانی صدای اگزوز است. صدای خروجی از زیر خودرو بسیار بلند و خشن می‌ شود، به خصوص هنگام شتاب‌ گیری.

۲. بوی گازهای اگزوز در کابین

اگر متوجه بوی تند و ناخوشایند گازهای اگزوز در داخل خودرو شدید، این می‌ تواند به دلیل نشت از حصیری اگزوز باشد. ترک‌ خوردگی یا سوراخ شدن حصیری، باعث خروج گازهای سمی به محیط اطراف و نفوذ آن‌ ها به داخل کابین می‌ شود.

۳. لرزش در زیر خودرو یا روی پدال‌ ها

گاهی اوقات، خرابی حصیری اگزوز می‌ تواند باعث انتقال لرزش‌ های موتور به بدنه و پدال‌ های خودرو شود. این لرزش‌ ها به خصوص در حالت درجا (آیدل) بیشتر حس می‌ شوند.

۴. ترک‌ های قابل مشاهده

اگر خودرو را روی جک ببرید، می‌ توانید به صورت بصری، ترک یا پارگی در بافت فلزی حصیری اگزوز را مشاهده کنید. در موارد شدید، ممکن است کاملا از هم باز شده باشد.

سه تا دیگر از محصولاتی که مای جک با کمترین قیمت ارائه می دهد، دریچه گاز جک j5 اتومات و پدال گاز جک j5 اتومات و کویل جک j5 اتومات می باشد.

تعویض حصیری اگزوز جک j5 اتومات

تعویض حصیری اگزوز یک کار نسبتاً تخصصی است و به ابزار مناسب نیاز دارد. بهتر است این کار را به یک مکانیک ماهر بسپارید، اما مراحل آن به شرح زیر است:

• بالا بردن خودرو: ابتدا خودرو باید روی جک یا بالابر قرار گیرد تا دسترسی به زیر آن ممکن شود.
• جداسازی: مکانیک بخش آسیب‌ دیده سیستم اگزوز را که شامل حصیری است، از بقیه سیستم جدا می‌ کند.
• برش و جوشکاری: حصیری قدیمی با ابزار مخصوص برش داده می‌ شود و حصیری جدید به دقت و با استفاده از جوشکاری (معمولا جوش آرگون) به جای آن نصب می‌ شود. جوشکاری دقیق در این مرحله بسیار مهم است تا از هرگونه نشت در آینده جلوگیری شود.
• اتصال مجدد و بررسی نهایی: پس از نصب حصیری جدید، بخش جدا شده مجدداً متصل می‌ شود و خودرو برای اطمینان از عدم وجود نشت و کاهش صدا بررسی می‌ شود.

سخن پایانی:

تعویض به موقع حصیری اگزوز نه تنها به آرامش و سلامت سرنشینان کمک می‌ کند (با جلوگیری از ورود گازهای سمی)، بلکه از آسیب به سایر قطعات سیستم اگزوز، به خصوص کاتالیزور، نیز جلوگیری می‌ کند.

برای کسب اطلاعات از قیمت دقیق و به روز حصیری اگزوز جک j5 اتومات با مای جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی جک و لوازم یدکی جک j5 تماس بگیرید.