واسکازین (روغن گرایل) چیست؟ راهنمای کامل برای سلامت گیربکس خودروی شما

واسکازین؛ نامی آشنا در دنیای خودرو، اما با وظیفه‌ ای حیاتی که اغلب نادیده گرفته می‌ شود.

اگر از خود می‌ پرسید روغن گرایل (واسکازین) چیست؟ و چرا تعویض به موقع آن برای عمر طولانی خودروی شما ضروری است، این مقاله پاسخگوی شماست.

نکته کلیدی: واسکازین در واقع یک کلمه‌ ی روسی به معنای روغن دنده است و هر دو به یک روانکار مخصوص اشاره دارند که قلب سیستم انتقال قدرت خودروی شماست.

مای جک ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودروهای چینی بصورت همه روزه در خدمت تمام هوطنان عزیز می باشد.

واسکازین یا روغن گرایل دقیقاً چه کاری انجام می‌ دهد؟

روغن گرایل، روانکاری است که به طور خاص برای محافظت از چرخ‌دنده‌ ها، دیفرانسیل و سایر قطعات سیستم انتقال قدرت (گیربکس) طراحی شده است.

وظایف اصلی آن فراتر از روانکاری صرف است:

1. کاهش سایش و اصطکاک: مهم‌ ترین وظیفه آن، ایجاد یک لایه‌ی محافظ بین سطوح فلزی دنده‌ هاست تا از تماس مستقیم و در نتیجه سایش و فرسایش جلوگیری کند.

2. کنترل حرارت: حین عملکرد، گیربکس حرارت زیادی تولید می‌ کند. واسکازین این گرما را جذب کرده و به خارج از قطعات متحرک منتقل می‌ کند تا از داغ شدن بیش از حد جلوگیری کند.

3.  تحمل فشار و بار زیاد: برخلاف روغن موتور، دنده‌ ها تحت فشار های بسیار بالا درگیر می‌ شوند. واسکازین با داشتن مواد افزودنی خاص (EP)، مقاومت لازم برای تحمل این فشار ها را فراهم می‌ کند.

4. جلوگیری از خوردگی و اکسیداسیون: فرمولاسیون ویژه واسکازین، قطعات داخلی را در برابر زنگ‌ زدگی، خوردگی و تشکیل رسوبات مضر محافظت می‌ کند.

5. انتقال نیرو (در گیربکس‌ های اتوماتیک): در گیربکس‌ های اتوماتیک، روغن دنده علاوه بر روانکاری، وظیفه انتقال نیروی هیدرولیکی برای انجام عمل تعویض دنده و کنترل کلاچ را نیز بر عهده دارد.

اگر می خواهید تمام اطلاعات در مورد رفع دود سفید اگزوز موتور سیکلت و تفاوت روغن گیربکس و واسکازین و تشخیص فیلتر روغن تقلبی  بدست بیاورید ما به صورت کامل آن ها را توضیح داده ایم.

تفاوت‌ های اصلی واسکازین (روغن گرایل) با روغن موتور

اگرچه هر دو روانکار هستند، اما ویژگی‌ها و کاربرد آنها کاملاً متفاوت است:

انواع واسکازین بر اساس نوع گیربکس

انتخاب واسکازین مناسب، کاملاً به نوع سیستم انتقال قدرت خودروی شما بستگی دارد:

1. روغن دنده دستی:

   • گرانروی (غلظت) معمولاً بالاتری دارد.

   • باید توانایی تحمل فشار های مکانیکی بسیار بالا بین چرخ‌ دنده‌ ها را داشته باشد.

   • با شاخص‌ هایی مانند SAE و API-GL مشخص می‌شود. (مانند SAE 75W-90).

2. روغن دنده اتوماتیک:

   • گرانروی (غلظت) کمتری دارد و سیالیت آن بالاست.

   • وظایف چندگانه شامل روانکاری، انتقال قدرت و کنترل فشار هیدرولیک را بر عهده دارد.

   • استاندارد گذاری آن معمولاً توسط خودروسازان (مانند DEXRON یا MERCON) تعیین می‌ شود.

زمان تعویض واسکازین؛ کلید طول عمر گیربکس

برخلاف روغن موتور که به طور مرتب تعویض می‌ شود، بسیاری از رانندگان زمان تعویض واسکازین را فراموش می‌ کنند.

روغن دنده به مرور زمان خواص خود را از دست داده و دیگر نمی‌ تواند به خوبی از قطعات محافظت کند.

علائم هشدار دهنده تعویض واسکازین:

• دشوار شدن جا رفتن دنده (به خصوص در هوای سرد)

• شنیدن صدای غیرعادی (مانند زوزه کشیدن) از گیربکس

• افزایش دمای گیربکس

• وجود بوی سوختگی در اطراف گیربکس

بهترین راهنما برای زمان دقیق تعویض، دفترچه راهنمای خودروی شما است. اما تقریبا، این زمان می‌ تواند از ۳۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر متغیر باشد.

پرسش‌های متداول (FAQ)

۱. اگر واسکازین را به موقع تعویض نکنیم، چه اتفاقی می‌ افتد؟

اصطکاک و حرارت بالا می‌رود، چرخ‌دنده‌ ها آسیب می‌ بینند، سایش قطعات بیشتر شده و در نهایت منجر به خرابی کامل گیربکس و تحمیل هزینه‌ های سنگین تعمیر خواهد شد.

۲. آیا می‌ توانم به جای واسکازین، از روغن موتور استفاده کنم؟

خیر، تحت هیچ شرایطی! روغن موتور برای فشار های بالای گیربکس طراحی نشده است و استفاده از آن آسیب جدی به گیربکس وارد می‌ کند.

۳. شاخص‌ های مهم واسکازین کدامند؟

• SAE: نشان‌ دهنده گرانروی (ویسکوزیته) روغن. (مانند 75W-90)

• API-GL: نشان‌ دهنده سطح کیفیت و توانایی تحمل فشار روغن. (مانند API GL-4، GL-5)همیشه روغنی را انتخاب کنید که توسط سازنده خودرو توصیه شده است.

فروشگاه مای جک، نمایندگی قطعات لیفان، نمایندگی قطعات گریت وال و نمایندگی قطعات جک در ایران هم می باشد.